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COMBUSTÍVEIS X RECUPERAÇÃO DA ECONOMIA

Fonte: SETCERGS
Data: 26/07/2017

Aumento dos combustíveis compromete a recuperação da economia

O decreto assinado pelo presidente Michel Temer elevando as alíquotas do PIS/Cofins incidente sobre os combustíveis teve uma repercussão negativa junto aos transportadores rodoviários de carga.
"Qualquer reajuste adicional no combustível tem um impacto direto na inflação e nos custos de quase toda a cadeia produtiva", diz o vice-presidente Institucional do SETCERGS, Sérgio Neto. O dirigente ressalta que o reajuste, segundo analistas, vai provocar um impacto de até 0,65 ponto percentual no Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo (IPCA). "Um caminhão com capacidade para 150 litros pode ter que pagar R$ 31,5 a mais com o reajuste esperado para o óleo diesel", diz Sérgio Neto ao exemplificar o efeito dessa medida.
A elevação de tributos também recebeu críticas de especialistas justamente porque pode comprometer a recuperação econômica do país. "O aumento dos combustíveis vai afetar não somente o consumidor, mas toda a economia, e, principalmente, o setor agrícola, que faz uso intensivo de transporte e é o que mais tem ajudado o Produto Interno Bruto (PIB)", lamenta Sérgio Neto.
O vice-presidente salienta, ainda, que os aumentos sucessivos da carga tributária comprometerão ainda mais o desempenho do setor de transporte rodoviário de cargas (TRC), modal que responde por mais de 60% da movimentação de bens e produtos no Brasil, além de provocar um impacto sobre o preço do frete também, sob pena de novas demissões de trabalhadores do setor.
"Com margens pequenas, economia em recessão e oneração da folha de pagamento, o setor de transporte rodará ainda mais sufocado, e, sem possibilidade de absorver esses impactos, terá a necessidade de repassá-los imediatamente aos fretes", avisa o vice-presidente. Segundo ele, o aumento de impostos sobre o diesel terá um impacto de 2,5% a 4% sobre os custos do TRC, com reflexos imediatos no preço do frete.
"Nesse cenário, é provável o crescimento dos preços de outros produtos devido ao efeito cascata, como alimentos e bebidas, eletrônicos e toda a cadeia que depende do frete rodoviário", complementa Sérgio Neto.





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